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南寧氣力輸送價(jià)格-誠(chéng)澤機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富-玉米氣力輸送價(jià)格 :
熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做氣力輸送技術(shù)是在工業(yè)過(guò)程中對(duì)物料搬運(yùn)的高要求發(fā)展起來(lái)的,氣力輸送系統(tǒng)由于具有設(shè)備簡(jiǎn)單、布置靈活、不占場(chǎng)地、維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于化工、制藥、電力、食品、水泥等行業(yè)。
氣力輸送系統(tǒng)
氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與裝配對(duì)物料輸送效率、企業(yè)的投入使用成本以及設(shè)備的使用壽命都有著非常大的影響。那么對(duì)氣力輸送系統(tǒng)起決定性影響的有哪些參數(shù)呢?
1、物料輸送量
在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)中,氣力輸送裝置為了為了能夠滿足生產(chǎn)的需求,必須要滿足輸送量。
2、輸送風(fēng)速
當(dāng)輸送風(fēng)速過(guò)低,物料輸送量的變比適應(yīng)性差,工作狀態(tài)不穩(wěn)定,容易發(fā)生管道堵塞或者掉料等情況;當(dāng)輸送管速較高的時(shí)候,能耗消耗會(huì)增加,企業(yè)運(yùn)行成本也隨著增加。為了保證輸送工作的穩(wěn)定性,翔瑞李工建議各位老板盡量采用低速輸送,當(dāng)輸送粒度均勻的物料的時(shí)候,我們可以采用懸浮物速度的1.5-2.5倍,對(duì)于粒度不均勻的物料的時(shí)候,建議采取懸浮物的5-10倍的輸送風(fēng)速。
3、輸送濃度
一般我們稱在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)輸送管截面的輸送物料質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比為輸送濃度或固氣比。提高輸送濃度,能夠提高氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力,節(jié)約能耗。然而,在輸送速度相同的情況下,輸送濃度大容易造成堵塞,并且輸送壓力會(huì)增加,導(dǎo)致能耗也會(huì)增加。
所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候必須要綜合多方面考慮,目前輸送濃度的確定沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn),主要是依靠設(shè)計(jì)公司的試驗(yàn)及工程師的經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定。
氣力輸送機(jī)可以單臺(tái)輸送,也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。
氣力輸送機(jī)械按運(yùn)作方式可以分為:1:帶式輸送機(jī) 2:螺旋輸送機(jī) 3:斗式提升機(jī).
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)按轉(zhuǎn)子的形狀,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 兩 個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。
由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7,高可達(dá)2.1,可以多級(jí)串聯(lián)使用。
氣力輸送設(shè)備主要是利用高一般高速的空氣流,像風(fēng)一樣地將粒狀或粉狀物料被帶起,并將物料送出,例如吹送谷物、氧化末、水泥等等。在氣流速度過(guò)低時(shí),物料雖然能被揚(yáng)起,但復(fù)下沉。若氣流速度適中,則物料就懸浮在氣流中,沿著導(dǎo)管前進(jìn)。氣力輸送設(shè)備科根據(jù)氣體的不同壓力大小,可分為高壓輸送、低壓輸送和負(fù)壓輸送三種。高壓輸送所使用的設(shè)備如倉(cāng)式泵,螺旋泵等等,所需空氣壓力一般在0.2~0.5Mpa范圍內(nèi),用空氣壓縮機(jī)供氣。低壓輸送空氣斜槽、氣力提升泵所需的空氣壓力在0.5Mpa以下,一般選用的是羅茨風(fēng)機(jī)供氣。
氣力輸送裝置通常是由幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備和多種多樣構(gòu)件構(gòu)成的運(yùn)輸系統(tǒng)軟件,
因而安裝勞動(dòng)量比較大,
安裝加工工藝也比較繁雜,
涉及到起重吊裝、銑工、管路、電氣設(shè)備等技術(shù)工種。安裝品質(zhì)的優(yōu)劣通常選擇了全套裝置能不能常規(guī)應(yīng)用,故應(yīng)造成充足重
視。對(duì)大中型的壓送式氣力輸送裝置來(lái)講,通常必須與此同時(shí)安裝型的氣頂機(jī)械設(shè)備。
1.壓送式氣力輸送裝置的安裝關(guān)鍵點(diǎn)
先務(wù)必核查土建資料,
包含地槽深層、
服務(wù)平臺(tái)相對(duì)高度、
預(yù)埋孔規(guī)格等;
次之應(yīng)依據(jù)機(jī)器設(shè)備使用手冊(cè)并遵循《機(jī)器設(shè)備安裝建筑施工及施工驗(yàn)收規(guī)范》的要求將相關(guān)的機(jī)器設(shè)備到位、調(diào)節(jié)平整度與鉛垂線度后擰緊。安裝管路時(shí)要確保連
接處無(wú)移位、法蘭盤間的墊圈無(wú)擠壓等狀況,空氣壓縮管路安裝前解決內(nèi)腔開展防銹處理解決,全部管路相接處均
應(yīng)嚴(yán)實(shí)。終接入控制系統(tǒng)的開關(guān)電源、接入操縱路線與操縱管路。
2.壓送式氣力輸送裝置的調(diào)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)
安裝后應(yīng)將氣頂機(jī)械設(shè)備按使用手冊(cè)的規(guī)定調(diào)整好排量與排氣管工作壓力;調(diào)節(jié)好貯汽罐上閥門的壓力;
對(duì)推送罐上的閘板閥、鐘罩閥、碟閥、閥門等姿勢(shì)的協(xié)調(diào)性及密封性的穩(wěn)定性開展調(diào)節(jié);對(duì)各設(shè)備、增加壓力
器設(shè)備的行為次序與打開靈巧水平開展調(diào)整;
3.吸送式氣力輸送裝置的安裝關(guān)鍵點(diǎn)
吸送式氣力輸送裝置均有氣動(dòng)閥門機(jī)械設(shè)備,如離心風(fēng)機(jī)、旋渦泵、水環(huán)式真空泵、羅茨泵等。有一些裝置是
將氣動(dòng)閥門機(jī)械設(shè)備、除塵設(shè)備、分離設(shè)備、真空吸盤等拼裝在挪動(dòng)組織上組成移動(dòng)吸送裝置如吸糧機(jī)、卸船機(jī)等。
4.吸送式氣力輸送裝置的調(diào)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)
安裝結(jié)束后,先應(yīng)查驗(yàn)各個(gè)地方是不是嚴(yán)實(shí),通??稍诜ㄌm連接處或設(shè)定密封性裝置的位置打探有沒有“嘶嘶”的進(jìn)氣聲。
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